ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК
Заполните форму и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ АКЦИЕЙ
Заполните форму и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ
Заполните форму и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
ЗАПИСАТЬСЯ
Заполните форму и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
ЗАДАТЬ ВОПРОС
Заполните форму и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
ЗАПИШИТЕСЬ НА ТОЧНУЮ ДИАГНОСТИКУ КПП ПО 95 ПУНКТАМ
- Проверка DSG в 6 этапов при помощи дилерского оборудования и ПО
- Без обмана и навязывания ненужных услуг
- от 1500 руб. или бесплатно при ремонте у нас
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
ЗАПИШИТЕСЬ НА ТОЧНУЮ ДИАГНОСТИКУ ГРМ В 4 ЭТАПА
- Компьютерная диагностика для определения необходимых проверок
- Определение вылета натяжителя цепи через смотровое окно
- Осмотр на течи ГБЦ, маслоотделителя и постели распред. валов
- Проверка на коррозию нижней металлической крышки ГБЦ и поддона
Стоимость от 1983 руб.
Нажимая кнопку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Volkswagen Golf замена вилки 6R DSG7 DQ200
Причина обращения: Автомобиль доставлен на эвакуаторе. Пропала задняя передача. Моргает ключ на панели проборов, КПП DQ200 в аварийном режиме.
Выявлено при диагностике: Параметры по КПП и симптомы показывают на повреждение вилки 6R передачи. Одна из самых распространенных поломок роботизированной коробки с сухим сцеплением.
Ход работ: По согласованию с владельцем снимаем КПП. Осматриваем детали КП: первичный вал КПП, маховик, сцепление – в норме. Слили масло с КП и отсоединили мехатроник. Рассыпался подшипник вилки переключения 6ой-задней передачи, согласовали разборку КПП и её замену на вилку нового образца вместе с маслом и сальниками первичного вала. Несколько подшипников потребовали замену, пробег не маленький. Выполнили агрегатную мойку и собираем КПП.
Установили КПП обратно на машину, залили новое масло в механическую часть.
После произведённых работ адаптация КПП прошла успешно. ДСГ заработала мягко и чётко. При тестовой поездке особых нареканий на работу коробки не произошло. Передали автомобиль владельцу с гарантией на выполненную работу.
Итог ремонта:
Произвели замену вилки переключения 6ой-задней передачи, сальников первичного вала, заменили масло в механической части.
По времени ремонт занял 2 дня.
Выявлено при диагностике: Параметры по КПП и симптомы показывают на повреждение вилки 6R передачи. Одна из самых распространенных поломок роботизированной коробки с сухим сцеплением.
Ход работ: По согласованию с владельцем снимаем КПП. Осматриваем детали КП: первичный вал КПП, маховик, сцепление – в норме. Слили масло с КП и отсоединили мехатроник. Рассыпался подшипник вилки переключения 6ой-задней передачи, согласовали разборку КПП и её замену на вилку нового образца вместе с маслом и сальниками первичного вала. Несколько подшипников потребовали замену, пробег не маленький. Выполнили агрегатную мойку и собираем КПП.
Установили КПП обратно на машину, залили новое масло в механическую часть.
После произведённых работ адаптация КПП прошла успешно. ДСГ заработала мягко и чётко. При тестовой поездке особых нареканий на работу коробки не произошло. Передали автомобиль владельцу с гарантией на выполненную работу.
Итог ремонта:
Произвели замену вилки переключения 6ой-задней передачи, сальников первичного вала, заменили масло в механической части.
По времени ремонт занял 2 дня.
Другие примеры работ